行政院改善庶民生活行動方案，計畫於機場捷運線Ａ７站附近興建平價住宅，不過房仲業者表示，平價住宅每坪約十五萬元，地點又在龜山鄉，無論房價誘因、生活機能等各方條件都還不如桃園菁華區，對於政府打算推出的平價住宅普遍持保留態度，認為政府興建平價國宅，可能有行無市。
政府計畫興建的平價國宅每坪預計控制在十萬至十五萬元，若以當地新成屋現況比較，這樣的價格並不討喜。
龜山每坪15萬 欠缺房價誘因
台灣房屋不動產研究中心調查指出，以龜山坪頂與北縣林口的機場捷運沿線房屋成交價格為例，目前每坪大約落在十四萬元，與行政院推動「平價」概念落差有限。
廿一世紀不動產總經理王福連認為，政府與其耗費興建平價住宅用地徵收成本，不如將焦點關注在交通建設規畫層面。由於桃園縣精華地段推案不俗，加上新成屋房價表現平穩，只要拉近桃園縣與台北市縣生活距離，就不必疊床架屋。
桃園中壢新推案 更具競爭力
王福連說，桃園市、中壢市生活機能絕對不輸林口台地，加上既有學區、商圈成形，政府其實不必大費周章另起購屋爐灶，特別是中山高五股、楊梅間高架段工程確定延伸，對有意南下購屋北客族群來說，都是利多。
台灣房屋不動產研究中心副理江怡慧說，以機場捷運延伸線行經區段為例，周邊房價行情每坪大多只有十二萬至十四萬元。政府興建平價國宅應考量購屋族實際需求，否則在刻板國宅觀念操作之下，可能有行無市。
比較林口、桃園購屋環境，不論在機能、房價表現上都出現明顯落差。江怡慧說，桃園、中壢新推案都較Ａ７站平價住宅更具市場競爭力，特別是部分透天別墅產品，價格更不到台北市縣三分之一，如何拉近現實購買意願，值得政府重視。